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케이피엠테크 주가 예상 - 휴머니젠 관련주


케이피엠테크는 재무제표 관한 내용은 생략하겠다.

현재 네이버에서 케이피엠테크를 검색하여 재무제표를 보면 알 수 있듯 지속적 적자를 내고 있으며 현재로서는 본업을 통해 재무상태가 좋아질지여부에 대해서는 알 수가 없다.

다만 케이피엠테크는 현재 가장 핫한 세계적 이슈인 코로나 치료를 개발중인 회사 중 하나인 휴머니젠에 투자를 하여 간접적으로 이익을 보고 있기에 지난달에도 연상을 찍고 오늘도 급등을 하였다. 그 이유에 대해서 간단하게 살펴보고 주가의 흐름을 예상해보려 한다.

케이피엠테크 회사에 대해서 먼저 살펴보면

케이피엠테크는 약품사업본부, 기계사업본부로 구성되어 있으며, 관계회사 등과 관련하여 기타로 영위하는 사업은 신약을 연구 개발하는 제약 및 바이오 부문이 있다.
알리코제약 및 비보존과 임상시험용 위약품 위탁생산계약을 체결하여 임상시험용 외용제를 생산하고 있다.
표면처리약품 및 도금설비의 주요 수요층이 되는 전방산업은 PCB 산업으로서, 첨단 전자산업 분야와 직결되는 핵심 전자부품의 필수산업으로 관련 산업과 함께 동반 성장하고 있다.


사실 재무제표만 보았을때 이 회사의 성장성이나 이익의 증가에 관해서는 현재로서는 긍정적이지 못하다.

하지만 케이피엠테크는 텔콘RF제약과 함께 미국의 ‘휴머니젠’에 투자를 하였고 현재로서는 흐름상 휴머니젠의 분위기가 나쁘지 않아보인다.

휴머니젠이 13일 NIH가 진행하는 임상프로그램
‘ACTIV-5 Big Effect Trial’에 선정되었으며 휴머니젠은 보유 파이프라인 렌질루맙(Lenzilumab)을 활용해 코로나19 치료제를 개발 중이다.

‘ACTIV-5’는 코로나19 치료제 발굴 임상 시험들 중 하나이며 미국의 40 지역에서 코로나19 환자를 대상으로 실시하며 위약(placebo), 렘데시비르(Remdesivir)와 렌질루맙을 비교하는 테스트를 진행중이다.

휴머니젠은 보유 파이프라인 렌질루맙(Lenzilumab)을 활용해 다양한 신약을 개발하고 있으며 현재 코로나19 치료제의 미국 임상 3상을 진행하고 있다.

이 휴머니젠이라는 회사에 케이피엠테크 및 텔콘RF제약은 올해 초 휴머니젠에 총 400만달러를 투자하였고 임상 결과가 긍정적이라면 케이피엠테크, 텔콘 RF 제약은 막대한 수익 효과를 얻을 수 있는건 분명하다.

하지만 대박을 노리다가 쪽박을 차게 될수도 있으니 이전에도 말했듯이 이런 제약주에 투자할 때는 단기적으로 접근하는것이 나으며 장기적으로 투자할거라면 비중조절과 신중한 접근이 필요할 것이다.

본론으로 들어가서
오늘까지의 흐름을 바탕으로 케이피엠테크의 주가를 예상해보면 오늘 엄청난 거래량이 붙으며 4920원을 뚫고 5000원을 돌파했기에 내일도 많은 거래량과 함께 상승한다면 1차적으로 볼벤 상단인 6000원부터 이전 9월24일 갭상승 양봉의 종가였던 6380원 정도를 저항으로 생각해 볼 수있겠다.

만약 6400원을 강한 수급으로 돌파하고 내일 상한가에 안착한다면 전고점인 7450원도 2차적으로 노려볼 수 있을 것이다.

상황상 오늘 저녁 휴머니젠의 주가가 급상승으로마무리되지 않는다면 케이피엠테크 또한 크게 상승하기 쉽지 않겠지만 만약 내일 시초가가 마이너스로 시작하더라도 4920원을 지켜준 후 상승해준다면 1차목표인 6000원~6400원까지는 노려볼만 해 보인다.


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<개인 의견>
1. 4920원 지지 후 상승 시 1차 목표 6000원
2. 6000원-6400원이 큰 저항중 하나로 예상되며 만약 6400원 돌파 후 상한가 안착시 전고점인 7400원을 2차 목표로 잡을수 있을거라 생각된다.

에이테크솔루션  주가 관심 - 자율주행 관련주 

자율주행 테마 중 하나인 에이테크솔루션에 대한 예상

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<자율주행 관련주 중 이전 언급했던 모바일어플라이언스에 관한 의견>

에이테크 솔루션에 대해 말하기에 앞서서..

이전 글에서도 계속 언급했듯이 신재생에너지, 자동차 관련주 중 전기차 & 수소차 & 자율주행 관련 테마주들 중 재무가 괜찮고 시총이 무겁지 않은 종목들이 특히 번갈아가면서 한번씩 시세를 주게된다.

이전에 모바일어플라이언스에 대해서 지속적으로 글을 썼었고 예상을 해보았었는데 

모바일어플라이언스의 경우 시세를 한번더 줄 여지가 분명 있어보이지만 지지선을 이탈할 경우 주가가 조금 더 빠질 여지가 있다고 말했었다. 그렇게 되는 경우, 월요일 장 시작하자마자 매수하는 경우, 이득을 크게 볼 수도 있겠지만 하락 후에 상승하면서 이득이 감소할 가능성이 있기 떄문에 조금 더 안정적인 매수점에서 매수를 하는것이 좋아보인다.

(모바일어플라이언스 주가 상승시 예상 시나리오는 이전 '모바일어플라이언스' 관련 글들에 정리해놓았다)

이미 모바일어플라이언스의 경우 1~2번 시세를 주었지만 어느정도 지지선을 지켜주며 세력이 다 빠져나가진 않은것처럼 보여 1번 정도는 더 시세를 줄 수 있을것으로 보이지만 10/8 목요일 음봉 마감한 점에서 좀 더 신중하게 접근하는 것이 좋아보인다.

그렇기에 목요일날 어느정도 시세를 주며 장대양봉 마감한 또다른 자율주행관련주 에이테크솔루션은 조금 더 접근이 쉬워보이는 것이 사실이다. 

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본격적으로 에이테크 솔루션 회사에 대해서 간단히 먼저 살펴보면 

삼성전자(주) 정밀기기팀의 기계설비를 취득하여 가전, 디스플레이, 자동차 및 정보통신용 금형제조 및 판매를 주 사업목적으로 설립되었다

동사의 가전용 사출금형으로는 DTV, 에어콘, 냉장고, 세탁기 외관금형이며, 디스플레이용 금형으로는 DTV 내부 Frame 금형, 모니터 금형이 있다.

축적된 금형기술을 기반으로 정밀구동부품, OA제품, Gear Box Ass'y, LED LeadFrame 등을 생산하고 있으며

본사는 화성에 그리고 광주, 장성, 천안, 태국에 사업장을 두고 있다.

에이테크솔루션은 삼성전자가 2대 주주이며  자율주행의 핵심인 라이다(LiDAR) 센서 관련주로 언급되어있다,

 LiDAR는 레이저를 이용해 주변 사물간의 거리를 측정하는 기술로 자율주행의 핵심이라고 볼 수 있는 기술이다. 

에이테크솔루션은 몇년전부터 라이다 관련주로 엮여서 자율주행 테마가 있을떄마다 상승을 보여주었는데 사실 홈페이지나 여러 다른 기사를 찾아보아도 '관련주'라고만 언급이 되어있고 그 기술의 실체에 대해서는 언급되거나 나와있는 내용이 없다.

 그렇기 때문에 에이테크솔루션이 정말 LiDAR 센서 기술을 연구중인건지, 기술을 보유하였는지에 대해서는 확신할 수 없기에 조심해야겠지만

우선 이번에 최대실적을 보여준 삼성전자가 2대 주주라는 점, 회사가 기술을 실제로 가지고 있는 것도 정말 중요하지만 주가라는 것이 아직 뉴스로 나오지 않은 정보를 통해서든지 테마로 엮어 실체가 없더라도 기대감을 통해 급등하는 것은 비일비재하기 때문에 미리 상승 시나리오를 예상해본다면 상승시 더욱 효과적으로 원하는 수익을 기대해볼 수 있겠다.

( 주가에 대해서 이렇게 예상 글을 정리해보고 작성하는 것도 단순히 정보전달에 그치는 것보다는 이 회사에 대해서 파악하고 어떤 식으로든 상승할 떄 그 이유를 더 빠르게 예측해보고 수익을 극대화하기 위함이다.

 시나리오를 가지고 예상대로 흘러갔을 때 수익을 내는 것과 아무것도 모르는데 급등하는 종목을 운좋게 쫓아가서 수익을 내는 것은 현재로서는 똑같아 보이겠지만 같은 수익을 내더라도 엄청난 차이가 있다. ) 

 에이테크 솔루션은 당기 순이익은 증가하고 부채총계는 감소하고 있으며 

당기 순이익

2017년 -6억

2018년 +7억

2019년 +15억

부채총계

2017년 999억

2018년 1080억

2019년 1181억

2020년 6월 987억

최근 삼성전자의 최대실적 달성, 미국 테슬라가 '배터리데이'에서 1달 뒤 완전주행차를 출시하겠다고 밝히고 진행중이니 만큼 분명 긍정적으로 지켜보며 주가 상승 가능성을 예측해보아도 될 것 같다.

특히 10/8/목요일 18% 상승 후에 '현저한 시황변동 관련 조회공시 요구'가 있었는데 10/12/월요일 오후 18:00까지 답변이 있어야 하기 때문에 예의주시하고 있는 것도 나쁘지 않을 것 같다. 

10/8/목요일

에이테크솔루션은 고가 11950원, 종가 11350원으로 마감하였다. 

 <일봉>

거의 600만주의 많은 거래량이 동반되며 직전 전고점인 10950원을 돌파하여 마무리되었다.

월봉 숄더이자 전전고점인 12100원을 돌파하지 못하였지만 월요일 혹은 화요일 공시 전후로 거래량이 폭발하며 12100원을 돌파해준다면 충분히 많은 추가 상승을 예측해볼 수 있다. 

 <주봉>

가장 안정적인 시나리오는 전고점이자 월요일 볼벤상단이 될 10950원 근처를 지지해준 후에 상승하여 12100원을 폭발적인 거래량으로 돌파해주는 것이며 돌파한다면 약 14000원까지, 12100원을 돌파하지 못할 경우 매도하는 것이 좋아보인다.

즉 단기 지지선은 약 10700~11000원, 단기 저항은 12000~12100원에서 형성될것으로 보아 이것에 맞추어 대응하되 추가 상승시 일추세저항, 주추세저항인 14000원 근처도 노려볼 수 있을 것 같다. 

 <월봉>

<개인 의견>

1. 10950원 근처 지지 후 상승이 베스트 시나리오(10900원 기준 1~2% 이상 하락시 철저한 손절 후 상황에 따라 재매수)

2. 600만주 그 이상의 거래량이 터지며 12100원 돌파 시 약 14000원까지 목표

3. 거래량 터지지 않으며 12100원 돌파 못할 시, 매도 

신성이엔지 - 그린뉴딜 바이든 관련주

신성이엔지가 10/8/ 목요일 상한가로 마감하였다.
미국 바이든 대통령 후보의 당선 차기 당선 가능성이 상당히 높아보이는 현재 바이든의 공약인 그린뉴딜 관련주 또한 꿈틀거리고 있다.

자동차에 전기차, 수소차 등 친환경적인 테마 뿐만 아니라 그린뉴딜에 대해서도 알아보고 관련주에도 지속적으로 관심을 갖는 것이 좋아보인다.


우선 그린뉴딜이란

기후변화와 경제적 문제를 아울러 해결하기 위해 제시한 정책이나 법안을 말한다. 신재생에너지 등친환경 기반 산업과 사회간접자본에 대한 대규모 투자로 경제성장과 일자리 창출을 도모하는 정책이다. 환경의 그린과 대공황 시기 미국 루스벨트 의 경기부양책 뉴딜의 이름을 따와 합친 것이다. 그린뉴딜의 세 가지 핵심원칙은 기후변화대응(Climate), 일자리창출(Jobs), 불평등해소(Equity)로 기존 화석연료 중심의 산업구조를 친환경에너지로 대체해 기후변화에 적극적으로 대응하고 산업 구조를 재정립하는 과정에서 양질의 일자리를 대거 창출하며 결론적으로 기후변화, 환경오염에 더욱 취약한 계층의 상황을 개선해 불평등을 해소하는 것을 목표로 한다.

현재 민주당 대선후보로 등극한 조 바이든은 그린뉴딜에 총 5조 달러를 책정하며 트럼프 행정부의 과도한 법인세 인하를 바로잡고 기업의 공평한 부담금을 보장하며 화석연료 보조금 지급을 종료하는 등의 방법을 통해 그린뉴딜 자금을 마련할 것이라 밝혔다


우리나라 문재인 정부도 20년 5월 한국 그린뉴딜을 발표하였는데

* (1) 한국은 배출량 제로에 도달하고 이 목표를 지지하는 법안을 통과시킬 것을 약속했다. 또한 해외 석탄 발전소 건설을 위한 자금 조달을 중단하고, 2040년까지 국내에서 미세먼지를 40% 줄이겠다는 목표를 세웠다.

* (2) 2034년까지 신재생에너지 설비 비중을 40%로 확대할 예정이다.

* (3) 한국은 에너지의 95%를 수입에 의존한다. 수소는 본질적으로 비교적 풍부하고 배출 연료가 없다. 효율적인 국내 수소 생산 및 유통 시스템의 개발로 한국은 해외 에너지 공급에 대한 의존도를 줄일 수 있고 이와 더불어 공기의 질을 향상시킬 수 있는 효과도 볼 수 있다.

* (4) 2030년까지 수출 및 국내 소비용으로 50만개의 수소연료 전지 차량 생산을 희망하고, 수소 차량의 사용 증가 지원 위해 49000대의 차량 또는 7610대의 버스에 연료를 공급하기에 충분한 수소 생산시설을 건설할 예정이다. 2030년까지 문 정부의 FCEV 목표를 달성하면 한국 미세먼지는 연간 10% 감소할 것으로 추정된다.

* (5) 대기 오염 물질 배출량 제한 시스템을 확대하고 있지만, 현재는 서울에만 적용 중이다.

* (6) 2015년 한국 배출권 거래제(KETS)를 시작하였고, 현재는 2단계 배출 허가 단계에 있고 2021년에 3단계 설정으로 높일 예정이다.

한국의 그린뉴딜정책의 핵심은 수소기반 대체에너지로 이를 중심으로 탄소 절감을 할 예정이며 2025년까지 73조 원을 투자해 일자리 65만 개를 만들겠다는 계획이다.


신성이엔지의 회사 소개를 살펴보면

1. 재생에너지 사업부문

인류의 새로운 대체 에너지로 떠오른 태양광에너지
1977년 창립한 신성이엔지는 냉동공조, 반도체, FPD 산업분야의 초정밀 고부가가치 사업에서 쌓아온 노하우를 바탕으로 태양광 에너지 기업으로 새롭게 성장해 나가고 있습니다. 고효율 태양전지 - 고출력 태양광 모듈 - 발전소 시공으로 태양광 발전의 모든 것을 '원스톱 솔라 솔루션'으로 제공하고 있습니다. 또한, 국내외 주요 인증기관 (에너지관리 공단, TUV, UL, CE 등)의 철저한 검사를 통하여 다양한 환경에서 안정성과 품질의 검증을 받았습니다.
태양에너지는 그 이용 가능한 양이 전 세계 연간 에너지 소요량의 2,850배에 달하며, 연료와 폐기물이 전혀 발생하지 않는 청정 미래에너지입니다. 환경 오염을 줄이고, 안정적인 에너지원 확보를 필요로 하는 현 시점에서 태양광 에너지 개발은 어느 때보다 절실한 상황이며, 에너지 시장의 유망주로 떠오르고 있습니다.
이러한 환경 속에서 신성은 끊임없는 연구개발을 통하여 좁은 면적에서 최대의 효과를 낼 수 있는 고효율 태양전지와 고출력 태양광 모듈 개발에 매진하고 있으며, 새로운 기술의 원천기술 확보를 위한 국책과제도 수행하고 있습니다.


2. 클린환경 사업부문

클린룸 산업의 새로운 패러다임을 열어가는 40년 노하우
지난 40년간 고효율 청정 시스템, 최적 에너지 공조 시스템, 플랜트 엔지니어링 및 정밀 시공시스템 분야에서 비약적인 발전을 거듭하며, 반도체, FPD, 화학, 나노, 2차전지, ESS, 바이오 등 국내외 청정산업과 국가육성산업 등 다양한 산업에 최적화된 System Technology Solution을 제공하고 있습니다.



보면 알겠지만 친환경 관련 재생에너지 사업부문에 초점을 맞추고있다.

근 3년간의 재무상태를 보면 알 수 있듯이 순이익이 점점 증가하고 있으며 정부정책과도 방향이 맞아 앞으로도 지속 상승할 가능성은 충분해보인다.

일봉 추세저항에도 아직 여유가 있어보이며
1) 1차적으로 3800-3900 저항
2) 2차적으로 4500-4700저항선이

될 수 있을거라 생각된다.

목요일날 신성이엔지를 봤다면 거래량이 터지면서 볼벤 상단인 약 2700원을 뚫은 후 전고인 2790까지 뚫은 뒤 전고점이 지지라인으로 형성되어 가격이 이탈하지 않는 것을 보고 충분히 상한가에 도달할거라 예상해볼 수 있었다

전고점 2790원을 돌파할 때 바로 매수를 하고 손절컷을 2790 바로 아래 1-2% 가격정도에서 적당히 걸어놓는다면 손절을 하더라도 1-2% 이내에서 손절 가능하기에 상대적으로 전고돌파시 매매는 순식간에 급락하지 않는 이상 상당히 안전한 매매방법 중 하나이다.

실제로 목요일 장중 13:35분경 전고 2790원을 돌파한 후 2760원에서 지지받고 추가 하락 없이 상승하여 결국 상한가로 마무리한것을 확인할 수 있다.

만약 2790원을 지지 못하고 2760원까지 내려왔을때 로스컷으로 손절이 되었더라도

장중 5분봉 전고점이였던 2900원을 다시 돌파해주는 14:00경 매수했다면 충분히 큰 수익을 가져다주고 있을 것이다.


그린뉴딜, 신재생에너지는 미국 대선 전까지도 지속적으로 반복 이슈될수 있기에 관련 테마주에 대해서도 충분히 알아두고 특히 상한가를 기록한 테마주들은 관심종목에 꼭 넣어두고 보면 분명 큰 이익의 기회를 줄 것이다.

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<개인 관점>

일봉 추세저항문제 없이 돌파한다면

1) 1차적으로 3800-3900 저항
2) 2차적으로 4500-4700 저항선

모바일어플라이언스 주가 예상

현재 2:40분 기준 모바일어플라이언스 추세저항, 볼벤 상단 저항에 의해 소폭 하락한 5390원 근처 유지중이다.

전에 올렸던 글에서처럼 이전 장대양봉 종가이자 금일5일선인 5390원 지지받으며 장 종료된다면 예상대로 며칠횡보하다가 한번더 슈팅 가능하다고 판단된다.

전날에 전고점이였던 5970원까지 도달 후 5970원 저항을 뚫지 못하면서 긴 윗꼬리를 남기고 오늘도 정확히 볼벤 저항 및 추세 저항을 맞고 음봉 마감한 모습이다.

원칙적으로 손해를 최소화하고 수익을 극대화시키려면 여러 저항이 있겠지만 눈에 쉽게 보이는 볼벤 상단 저항 (오늘의 5810원 = 볼벤 상단)이자 일봉 추세저항 도달할 떄 거래량이 폭발적이지 못하고 돌파하지 못하였기 떄문에 매도하는 것이 가장 현명한 방법일 것이다.

오늘 음봉 마감하였지만 거래량이 크게 터진 것은 아니고 4일전 장대양봉 종가 부근이자 오늘의 5일선인 5390원 지켜주며 마감했기 떄문에 다음주 월요일 개장하였을 떄 5일선 이상에서 지속적으로 자리를 잡아주며 크게 빠지지 않는다면 충분히 슈팅 기대해볼만 하다. 

하지만 음봉으로 끝난만큼 추가적 하락이 며칠동안 발생할 가능성 있기 떄문에 가장 안전하며 best인 시나리오는 다음주 5일선 이상에서 시작 (베스트는 5600원 이상에서 시작)하여

(1) 월봉 숄더인 6250원 근처 저항까지 1차 도달 -> 돌파 실패시 매도

(2) 거래량 폭발하며 6250 돌파 시 최고점인 7600원 근처인 7500원 정도까지 바라보는 것이다. 

(3) 7500원 이상으로 상승시에는 지켜보다가 늦어도 전환사채 발행되는 21일 전까지는 매도하는 것이 좋아보인다. 

(4) 만약 다음주 월요일 5일선 아래에서 시작하며 지속적으로 떨어질것 같은 경우, 손절 혹은 약익절 후 상황을 지켜보는 것이 좋아보인다. 

10월 21일 4061원에 전환사채 발행 전까지 지속적으로 관심종목에 넣어두고 언제든지 슈팅나올때 깔끔하게 익절하고 나오면 될 것으로 생각된다.

모바일어플라이언스

금일 전고인 5970에서 추세저항, 전고 저항 맞고 떨어진
모바일어플라이언스

물량이 다 나오지는 않은것으로 보이며

바로 이전 장대양봉의 종가인 5390과 현재 5일선에서 지지 받는으며 거래량 붙어준다면 추가 상승 및 5970 전고도 뚫을지

며칠전 올렸던 것처럼 자동차 관련 테마주들이 돌아가며 상승해주고 있는만큼 추가하락이 없다면

관심가져볼만 해보인다

모바일어플라이언스 주가 관심 - 자동차 자율주행 관련주 (THE MIDONG, 라닉스)

추석 마지막날 THE MIDONG, 라닉스 등 자율주행 관련주가 상한가에 안착하고 모바일어플라이언스 또한 20% 상승 마감하였다. 

최근 미국 주식 Apple과 더불어 가장 핫한 주식이 테슬라, 니콜라 등 자동차 관련주다. 니콜라 같은 경우에는 사기로 끝날 가능성도 꽤 있어보이고 어떻게 될진 정확히 모르겠지만 테슬라의 경우, 초기 사기 아니냐는 말을 들어왔음에도 불구하고 결국에는 현재 미국 주식에서 가장 핫한 종목 중 하나가 되었다. 

자동차는 이전에도 그렇고 미래에도 새로운 대체 자가교통수단이 발명되지 않는 한 지속적으로 관심받고 사랑받을 수 밖에 없다.

남녀노소 할 것 없이 자동차에 관심이 많은 우리 나라같은 경우에도 관련 종목 이슈가 나왔을 떄 이를 이용하여 주가를 올려 이득을 얻기가 상대적으로 쉽기 떄문에 모바일어플라이언스, 라닉스, 모트렉스, THE MIDONG과 같은 자율주행 종목 또한 정부가 관련 기사를 내보내며 이슈가 될만한 요소가 있는 현재 관심을 가질만 한 종목이다.

2020년 9월 29일 라닉스, THE MIDONG이 상한가에 마감을 하였고 모바일어플라이언스의 경우에는 20%에 상승마감하였다. 

현재 대장주는 THE MIDONG이나 섹터내 순환매매가 일어나며 대장주가 언제든지 바뀔 수 있기 떄문에 THE MIDONG 뿐 아니라 여러 자율주행 관련주는 관심종목에 넣어두는 것은 나쁘지 않을 것이다.

미국의 테슬라가 현재 자동차 관련하여 가장 핫하기 때문에 테슬라의 주가 변동에 따라 영향이 없을순 없지만 자율주행, 전기차, 수소차와 같은 카테고리들은 항상 순환하며 슈팅 및 상한가를 기록해주기 떄문에 특히 관련 뉴스가 나오고 관심이 쏠리는 순간이 포착되면 언제든지 매수 준비를 하고 있으면 좋을것이다.

모바일어플라이언스 회사 소개를 간단히 살펴보면

- 2004년 4월 19일 설립된 스마트자율주행 솔루션 전문기업

- 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조 

  시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산중

- 주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년 부터는 BMW, 아우디 를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들

8월 7일에는 ‘NORITEL MOBILE KOMMUNIKATION GmbH’와 독일 BMW향 레이다 영상기록 장치 공급 계약을 체결했다고 18일 공시했으며 확정 계약금액은 43억 6653만 7756원으로 최근 매출액 대비 9.75%다.

최근 9월 7일에는 모빌테크 주식 1만2259주를 10억원에 취득 공시하여 지분 비율은 4.76%로 높이고자유 주행 핵심 기술개발, 신사업을 통한 사업다각화를 꾀하고 있다.

정부 국토부에서도 "뉴딜 종합계획"을 통해서 자율주행을 위한 도로를 구축할 계획을 밝히고 있고 장기적으로 보았을 때 분명 관심가질 종목임에는 분명하다.

최근 정부 발표를 보면

국토교통부는 내년 정부 예산안에 160억원을 반영해 수도권, 강원권, 전라권, 경상권 등 4개 권역 일반국도 1만4000㎞의 정밀도로지도를 제작할 예정이라고 4일 밝혔다.

이에 따라 현재까지 제작이 완료된 전국 고속국도 및 주요도심 등 약 6000㎞와 함께 2022년 말 기준으로 전국 간선도로를 중심으로 약 2만㎞의 정밀도로지도가 구축돼 자율주행 시대의 핵심 기반요소가 될 것으로 기대된다.

정밀도로지도는 자율주행에 필요한 도로 정보를 불과 ±25㎝ 이내의 오차를 담아낸 지도를 의미한다.

차선, 도로경계선, 정지선, 차로중심선 등 규제선, 중앙분리대, 터널, 교량, 지하차도 등 도로시설, 교통안전표지, 노면표시, 신호기 표지시설 등을 담고 있다. 특히 기상 악천후, GPS 수신 불량 등 돌발 상황에서도 도로 상황을 예측할 수 있어 사고 위험을 줄일 수 있다.

국토부는 부분 자율주행차(레벨3)의 안전도 향상뿐만 아니라 자율주행차량의 판단에 대한 중요성이 높아지는 완전 자율주행차(레벨4~5) 상용화에 있어서도 핵심 인프라로 활용될 것으로 기대하고 있다.

국토부 관계자는 "앞으로 '한국판 뉴딜 종합계획'에 따라 오는 2025년까지 4차로 이상 지방도 및 군도까지 추가로 구축하는 등 구축범위를 점진적으로 확대할 계획"이라며 "국토교통부는 정밀도로지도 구축 사업을 차질 없이 추진하고, 구축된 지도를 민간이 자유롭게 활용할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

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<개인 의견>

월요일 개장후 트럼프 대통령 코로나 확진 효과 및 테슬라 하락마감 효과로 인해 주가가 밀릴 수 있겠지만 

최근에 돌파한 5000원선이 무너지지 않고 지지되며 우상향한다면 단기적으로는 전고점인 6000원 부근, 장기적으로는 최고치였던 7600원대까지도 보며 투자할만 해보인다.